HH-AUTOS: Auto-Tests, News, Preise, Fahrberichte

VW Tiguan II und Skoda Kodiaq I im Dauertest-Vergleich

Vergleich & Duelle

VW Tiguan II gegen Škoda Kodiaq I: Welcher SUV nach 100.000 km solider ist

Mercedes OM654 Diesel Zylinderkopf und Schlepphebel

Schwachstellen & Rückrufe

Mercedes OM654 Diesel: Warum die Schlepphebel bei 150.000 km versagen

Zahnriemen im Oelbad Schnittmodell im Vergleich zur Steuerkette

Schwachstellen & Rückrufe

Zahnriemen im Ölbad gegen Steuerkette: Warum nasslaufende Riemen versagen

BMW 3er G20 und F30 im Generationen-Vergleich

Vergleich & Duelle

BMW 3er G20 gegen F30: Warum der Vorgänger ab 120.000 km günstiger bleibt

Historischer weißer VW Golf CitySTROMER und moderner VW ID.3 im Hof des Volkswagen-Werks Wolfsburg vor Backsteinfassade

Elektromobilität & Laden

40 Jahre VW CitySTROMER: Wie der geheime Elektro-Golf den ID.3 prägte

Präzisions-Schnittmodell des Porsche Taycan Zweigang-Getriebes mit Planetenradsatz und Klauenkupplung auf einem Prüfstand

Elektromobilität & Laden

Porsches 2-Gang-Getriebe im E-Auto: Warum das Konzept heute scheitert

Dunkelgrüner Cupra Born VZ und oranger MG4 Electric XPower in einer schnellen Kurve auf einer Bergstrecke

Vergleich & Duelle

Cupra Born VZ gegen MG4 XPower: Warum 435 PS das Fahrwerk fordern

Weißes Tesla Model 3 Highland und dunkelblauer BMW i4 Gran Coupé auf einer Bergstraße in den bayerischen Alpen

Vergleich & Duelle

Tesla Model 3 gegen BMW i4: Warum 13.500 Euro das Fahrwerk entscheiden

Volvo EX30 Elektro-SUV lädt an einer Ladesäule bei Sonnenuntergang

Elektromobilität & Laden

Volvo EX30 für 123 Euro: Warum der Leasing-Hammer schnell 290 Euro kostet

Zerlegter Elektromotor mit Stator und Kupferwicklungen auf dem Prüfstand im Forschungslabor

Schwachstellen & Rückrufe

115 E-Motoren zerlegt: Wo Chinas Antriebe leichter bauen als Europa

Prüfingenieur untersucht Radarsensor und Fahrerassistenzsysteme bei der Hauptuntersuchung in der Prüfgasse

Schwachstellen & Rückrufe

TÜV-Prüfung: Warum defekte Notbrems- und Spurhalter die HU bestehen

Weißer Elektro-Lieferwagen an mehreren DC-Schnellladesäulen auf regennassem Logistikparkplatz bei Dämmerung

Wenn Ladesäulen ausfallen: Bis zu 92.000 Euro Schaden pro Jahr für Flotten

Champagnerfarbenes Elektro-SUV-Coupé mit angeschlossenem V2L-Ladekabel und Campingleuchte am Waldrand in der Dämmerung

Elektromobilität & Laden

Polestar 4 OTA P4.3.0 bringt Android 15, V2L und neue Parkpilot-Hürden

Dunkelgraues Oberklasse-SUV mit drei Sitzreihen in Fahrt auf einem herbstlichen Alpenpass

Audi Q9 startet ab 108.400 Euro als 5,31-Meter-SUV mit 299-PS-Diesel

Weißer elektrischer Crew-Van mit geöffneter Schiebetür, fünf Sitzen und Werkzeugmodulen vor einer Werkstatt

Elektromobilität & Laden

Kia PV5 Crew startet ab 42.090 Euro, kappt aber Nutzlast und Anhängelast

Silbergrauer kompakter Elektro-Pkw im Stil des VW ID.3 vor einer Backstein-Werkshalle am Morgen

Nach Gamechanger-Stopp in Wolfsburg streitet VW um den ID.3 aus Zwickau

Dunkelblauer BMW i3 50 xDrive an einer DC-Schnellladesäule auf nasser Küstenstraße bei Sonnenaufgang

Elektromobilität & Laden

5.887 Kilometer mit 2 Stunden 46 Minuten Ladezeit im neuen BMW i3 50 xDrive

Neuer Elektro-Kleinwagen im deutschen Autohaus zur staatlichen E-Auto-Kaufprämie 2027

E-Auto-Prämie 2027: Warum 917 Millionen Euro das Förder-Aus beschleunigen

Schwarze Mercedes-Benz Elektro-Limousine neben Elektro-SUV in minimalistischer Studio-Umgebung

Mercedes-Bestellstopp: Warum EQE und EQS SUV aus dem Konfigurator fliegen

Nissans 19.990-Euro-Stromer: Warum der Pixo Electric den Twingo bedrängt

Elektromobilität & Laden

Nissans 19.990-Euro-Stromer: Warum der Pixo Electric den Twingo bedrängt

Polestars Formula 2030: Wie Philipp Römers den neuen Polestar 2 plant

Polestars Formula 2030: Wie Philipp Römers den neuen Polestar 2 plant

Ferraris 500.000-Euro-Stromer: Warum der Luce bis 2028 ausverkauft ist

Ferraris 500.000-Euro-Stromer: Warum der Luce bis 2028 ausverkauft ist

Daimlers eCitaro 2.0: Warum der LFP-Wechsel 750 Kilo und Kommunen rettet

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Peugeots Ausstattungs-Kehrtwende: Warum Style und Allure Plus Geld sparen

Elektromobilität & Laden

Peugeots Ausstattungs-Kehrtwende: Warum Style und Allure Plus Geld sparen

BYD Atto 3 Evo Elektro-SUV mit bis zu 12.000 Euro Rabatt während der Black Weeks

Elektromobilität & Laden

BYDs 12.000-Euro-Rabatt: Warum der Atto 3 Evo den Markt aufmischt

Suzuki Across Plug-in-Hybrid SUV mit Warnblinkanlage auf dem Standstreifen der deutschen Autobahn wegen KBA-Rückruf

Schwachstellen & Rückrufe

Suzuki Across: KBA-Rückruf wegen plötzlichem Notlauf bei hohem Tempo

BMW Neue Klasse Gen6 zylindrische Batteriezellen und Cell-to-Pack Akkuarchitektur

BMWs Akku-Schachzug: Samsung SDI und LGES liefern Rundzellen für Neue Klasse

Elektrofahrzeug lädt an modernem High-Power-Charging-Terminal an einer Autobahn-Raststätte bei Dämmerung

Elektromobilität & Laden

Ionitys Ladesäulen-Fiasko: Warum Überspannung 4.200-Euro-Schäden verursacht

Der neue Mazda 6e (2027) Elektro-Limousine in Soul Red auf einer kurvigen Landstraße im Test

Mazda 6e (2027) im Test: 78-kWh-LFP-Akku und 200 kW Ladeleistung im Check

Dacias 15.000-Euro-Plan: Renault Bridger soll als Elektro-Crossover kommen

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