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Genesis G90 Coupé und BMW 8er Coupé auf kurviger Bergstraße bei Sonnenuntergang

415 PS: Genesis G90 greift als Coupé das Erbe der S-Klasse an

600 km E-SUV: Genesis Neolun Concept als GV90-Vorbote

95.000 € für Koreas Luxus-SUV: Schlägt der Genesis GV90 den BMW iX und Mercedes EQS SUV?

Genesis GV90 Weltpremiere: 5,3m Luxus-Elektro-SUV mit 800V

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Genesis GV60 Magma im Check: Die 350-kW-Ladekurve

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Genesis GV60 AWD: ICCU-Risiko & Kosten im Test

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Genesis G90 (2026) – Koreanische Luxus-Ansage

Der Genesis G90 (2026): Ein Statement gegen das Einerlei der Oberklasse

Genesis G70 Shooting Brake (2026) – Die mutige Alternative

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Genesis Electrified GV70 im Test: 800V-Laden statt Reichweite

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Genesis Electrified G80 LWB: 800V & 95-kWh-Akku im Test

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Genesis GV60 Magma (2026): 650-PS-Stromer im Test

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