BMW i7 (2026): Der Kinosaal, der zufällig auch fahren kann

Erinnern Sie sich noch an die Zeit, als wir über den Kühlergrill des 7ers gelacht haben? Diese...

Citroën C5 Aircross (2026): Warum Sie diesen “alten” Franzosen jetzt kaufen müssen

Es ist ein offenes Geheimnis: Der Nachfolger des Citroën C5 Aircross scharrt schon mit den Hufen. Er...

GMC Terrain (2026): Der amerikanische Blender, den wir trotzdem mögen

Wenn Sie den neuen GMC Terrain (Modelljahr 2026) im Rückspiegel sehen, machen Sie Platz. Er trägt den...

Lexus IS (2026): Der V8 stirbt, die Legende lebt – als Import

Es ist ein stiller Abschied, der uns Autofans bis ins Mark treffen sollte. Während Lexus in den...

Toyota bZ4X (2026): Die stille Rache der Japaner

Erinnern Sie sich an den Start des bZ4X? Es war ein PR-Desaster. Räder, die sich lösten, Reichweiten,...

Cadillac XT4 (2026): Der stille Tod eines Unterschätzten – und was danach kommt

Manchmal merkt man erst, was man hatte, wenn es weg ist. Im Januar 2025 lief im Werk...

Infiniti QX50 (2026): Abschied von einem unverstandenen Genie

Es ist offiziell: Der Vorhang fällt. Infiniti hat angekündigt, dass der QX50 (und sein schönerer Bruder QX55)...

Maserati GranCabrio (2026): Die schönste Schizophrenie der Autowelt

Es gibt Entscheidungen, die tun weh. Rotwein oder Weißwein? Strand oder Berge? Und jetzt, im Jahr 2026,...

Range Rover (2026): Wenn der König den Stecker zieht – ist das noch ein Range?

Es gibt Momente, in denen sich Geschichte entscheidet. Für Land Rover ist dieser Moment jetzt. Ende 2025....

Lincoln Corsair (2026): Warum Sie diesen Amerikaner importieren sollten (und warum nicht)

Wenn Sie in Deutschland einen kompakten Premium-SUV suchen, ist das Menü vorhersehbar: BMW X3 (sportlich), Audi Q5...

Mercedes-Benz CLA (2026): Der Stern leuchtet wieder – heller und effizienter als je zuvor

Vergessen Sie den EQA. Vergessen Sie den EQE. Ehrlich gesagt: Vergessen Sie alles, was Mercedes in den...

Dodge Hornet (2026): Der amerikanische Zwilling stirbt, bevor er leben durfte

Es ist eine der absurdesten Geschichten des Auto-Jahres 2025. Dodge wollte mit dem Hornet das Segment der...

Buick Encore GX (2026): Der Luxus-Zwerg mit dem Identitätsproblem

Wenn Sie einen US-Import fahren, wollen Sie normalerweise Hubraum, Größe und Präsenz. Sie wollen einen RAM, einen...

Lexus LX 700h (2026): Der japanische König lernt endlich sparen (ein bisschen)

Lange Zeit war der Lexus LX ein Dinosaurier. Groß, schwer, durstig. Ein Auto für Ölscheichs und texanische...

Land Rover Discovery (2026): Der unverstandene Held feiert seinen Abschied auf Raten

Es ist tragisch. Wenn Sie den besten Land Rover für die Familie suchen, zeigen alle auf den...

Tesla Model Y “Juniper” (2026): Der König ist tot, lang lebe der König?

Es war das am schlechtesten gehütete Geheimnis des Jahres. Nach dem Model 3 "Highland" musste das Model...

GMC Savana (2026): Ein Dinosaurier, der AdBlue zum Frühstück frisst (oder auch nicht)

Schauen Sie sich einen modernen Mercedes Sprinter an. Er hat mehr Rechenleistung als die Mondlandefähre, 9-Gang-Automatik, MBUX-Sprachsteuerung...

Lexus LS (2026): Der letzte Samurai legt sein Schwert nieder

Es gibt Momente, da muss man innehalten. 1989 schockte Lexus die Welt mit dem LS 400. Ein...

Cadillac XT5 (2026): Der Zombie lebt – und er hat einen V6!

Es ist eine Geschichte, die nur die Autoindustrie schreiben kann. Eigentlich sollte der Cadillac XT5 längst tot...

MG4 Electric (2026): Der Rebell wird erwachsen – und billiger

Vor drei Jahren war der MG4 der Schreckgespenst der deutschen Autoindustrie. Ein chinesisches Auto, das besser fuhr...

Renault 4 E-Tech (2026): Die “Blue Jeans” des Elektro-Zeitalters

Ein Jahr lang hat der kleine Renault 5 die Herzen erobert. Er war der süße Welpe, den...

Lexus RZ (2026): Der japanische Patient ist aus dem Koma erwacht

Lange Zeit war der Lexus RZ 450e ein Auto, das man gerne mögen wollte, aber nicht konnte....

Polestar 3 (2026): Die Notbremse wurde zur Raketenzündung

Es passiert selten, dass ein Autohersteller zugibt: "Wir waren nicht gut genug." Normalerweise warten sie vier Jahre...

Alpine A110 (2026): Der schmerzhafte Abschied von der Leichtigkeit des Seins

Es gibt Nachrichten, die man nicht hören will, auch wenn man wusste, dass sie kommen. Alpine hat...

Ford Super Duty (2026): Der König der Baustelle passt in keine Parklücke (und das ist gut so)

Wenn ein Ford Ranger Raptor neben einem Ford F-250 Super Duty parkt, sieht der Raptor aus wie...

Jeep Gladiator (2026): Der Hybrid-Traum ist geplatzt – lang lebe der V6!

Wir haben gewartet. Wir haben gehofft. "Der Gladiator 4xe kommt", hieß es. Das Drehmoment des E-Motors, die...

Infiniti QX60 (2026): Der amerikanische Gleiter mit dem deutschen Google-Gehirn

Wenn Sie einen großen, siebensitzigen SUV suchen, der nicht an jeder Ecke steht, ist die Auswahl in...

Neuer Alfa Romeo Stelvio (2026): Die gefährlichste Wette in der Geschichte der Marke

Es ist soweit. Der Vorhang ist gefallen. Alfa Romeo hat das Heiligtum angefasst. Der Stelvio, das Auto,...

Jaguar F-PACE (2026): Der letzte Überlebende einer stolzen Ära

Wenn Sie in diesen Tagen ein Jaguar-Autohaus betreten, ist es dort einsam. Der F-Type? Weg. Die Limousinen...

Kia e-Soul (2026): Der Kult-Toaster im Schatten des neuen EV3

Es ist das klassische Drama: Der junge, talentierte Prinz betritt die Bühne und schiebt den alten König...