Alex Wind - HH-AUTO

Beigetreten28.11.2019

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Alex Wind ist Senior Technical SEO Analyst und Automotive-Experte mit Fokus auf Datenprüfung und Marktanalysen für den DACH-Raum.

Audi RS 3 (8Y) Mängel: Bremsen nach 18.000 km, Torque Splitter & DQ500 Getriebe

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BYD Atto 2 (2026) im Test: 15-35% Reichweitenverlust im Winter

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BYD Atto 2

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Mazda CX-60 (2022-2024): Warum Sie frühe Baujahre beim Gebrauchtkauf meiden sollten

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Skoda Karoq: DQ200 Mechatronik-Defekt (bis 5.000€) & 1.5 TSI

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Passat B8 TDI: DSG-Mechatronik, DPF-Kosten & Schwachstellen

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VW T-Roc Vollhybrid (2026) – Wolfsburgs Angriff auf die Hybrid-Krone

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BYD Sealion 7: 800V-Laden top, aber 24,1 kWh/100km Verbrauch zu hoch

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BYD Sealion 7

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Dacia Sandero (2026): Preise, Motoren, Facelift – Der König ist zurück

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Dacia Sandero Facelift

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Kia Sorento MQ4: 8DCT-Getriebetausch bis 14.324€ möglich

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122 km E-Reichweite: VW Caddy eHybrid 2026 Technische Daten

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Model Y: TÜV-Report 2026 – Letzter Platz, 17,3% Mängel

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BMW i4: CCU-Ladefehler, 800€ Domlager & Winter-Reichweite

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Skoda Enyaq iV: Software-Mängel (ME3.2), Kälte-Ladeleistung & 12V-Batterie

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C-Klasse T-Modell 2026: Software-Mängel, 3.500 € Airmatic-Kosten

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Gebrauchte Motoren kaufen oder verkaufen: Was 2026 wirklich zählt

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LPG-Injektoren: Dacia Sandero Stepway ECO-G Probleme

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Dacia Duster TCe 130 4×4 (2026) im Test: Geländetauglichkeit, reale Mängel und der Abschied vom Diesel

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i30 7DCT-Kupplung: 1.4 T-GDI ruckelt ab 40.000 km (800-1.400€)

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BYD Seal U: Ladekurve bricht nach 40% SOC ein

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ID.4 Pro 2026: 350 km Winterreichweite & Lade-Vorkonditionierung

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Q3 (8U): 1L Öl/1.000km TFSI-Verbrauch & 2.999€ Mechatronik

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Kodiaq: DQ200-DSG-Schäden bis 8.000€, 1.5 TSI Ruckeln

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Porsche 992: Wasserpumpen-Lecks ab 1.500 Meilen

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2.600 kg Leergewicht: Audi RS6 Hybrid (2026) mit 730 PS

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GLC 300 de (2026): Lenkrad-Touchflächen als Ergonomie-Mangel

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Kamiq 1.5 TSI (2026): DQ200-Ölwechsel alle 60.000 km

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