Autor: Alex Wind

Alex Wind ist Gründer von HH-AUTO und Chefredakteur des Mediennetzwerks. Als studierter Fahrzeugtechniker (FH Esslingen) mit über 10 Jahren Erfahrung in der Automobilindustrie (u.a. Qualitätssicherung) und Mitglied im Verband der Automobiljournalisten (VDAJ), legt er den Fokus auf fundierte Testberichte, technische Analysen und Import-Checks.

Renault Koleos (2026): Der ungeliebte Riese verabschiedet sich als Preis-Leistungs-König

MINI Clubman (2026): Der letzte Gentleman stirbt – und wird unsterblich

Kia K4 (2026): Der Ceed ist tot – lang lebe das Alien

Hyundai i30 (2026): Warum dieser Dinosaurier das beste Auto ist, das Sie heute kaufen können

BMW i3 (Gebraucht-Check 2026): Das Auto, das seiner Zeit zu weit voraus war

Tesla Model X (2026): Der Dinosaurier, der immer noch sprinten kann wie ein Gepard

Mercedes-AMG C 63 S E Performance (2026): Ein technisches Wunderwerk auf dem Sterbebett?

BMW i5 Touring (2026): Der Platzhirsch verteidigt sein Revier gegen den 800-Volt-Angreifer

Opel Frontera (2026): Kein Geländewagen mehr, aber der Held der Vorstadt

VW California (2026): Der König ist tot – kann der Prinz Camping?

Kia XCeed (2026): Der letzte Benziner-Mohikaner kämpft gegen den EV3

Volvo XC90 (2026): Der König weigert sich abzudanken

Lincoln Nautilus (2026): Das Raumschiff, das Deutsch spricht (aber Chinesisch denkt)

Cadillac Celestiq (2026): Der amerikanische Größenwahn ist zurück – und er ist wunderschön

Lexus TX (2026): Der Riese, der den Deutschen das Fürchten lehrt (bis 180 km/h)

McLaren 750S (2026): Das letzte analoge Monster in einer digitalen Welt

Bentley Bentayga Speed (2026): Ein glorreicher Widerstand gegen die Vernunft

Audi Q1 (2026): Der Geist, der nie erschien – und warum Sie jetzt tapfer sein müssen

Audi S8 (2026): Der König lebt weiter – weil der Prinz noch nicht bereit ist

Kia Stinger GT (2026): Der koreanische Panamera, den wir zu spät verstanden haben

Chevrolet Blazer EV (2026): Der Camaro-Ersatz, der uns das Handy verbietet

Mitsubishi Eclipse Cross (2026): Der japanische Zwilling, der französisch spricht

Polestar 4 (2026): Das schönste Auto, das nicht zurückschauen will

Subaru Impreza (2026): Der vergessene Held der linken Spur (bei Schnee)

Genesis GV80 (2026): Wenn der Butler plötzlich Boxhandschuhe trägt

Volvo ES90 (2026): Die Rückkehr des Schweden-Stahls – aber wo ist der Kombi?

Mazda MX-30 R-EV (2026): Ein wunderschönes Missverständnis auf vier Rädern

Lexus UX (2026): Der konservative Rebell im eigenen Haus

Volvo S60 (2026): Der stille Abschied eines verkannten Genies

Lucid Air (2026): Das beste Elektroauto der Welt, das niemand kauft